20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 750.0 | 0.0 | 1100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
欧盟申报费 | USD | 30.0 | |||||
文件费 | RMB | 500.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 50.0 | 0.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
马士基航运公司(MAERSK LINE)简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘,并运载能力为380万TEU...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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SANSHAN到Laem Chabang整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 515 | 1030 | 1030 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
LELIU到Laem Chabang整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 515 | 1030 | 1030 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
BEIJIAO到Laem Chabang整箱海运费TSL |
|||||||||||
HONGKONG | 515 | 1030 | 1030 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhongshan到Laem Chabang整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 515 | 1030 | 1030 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shantou到Laem Chabang整箱海运费MSK |
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HONGKONG | 980 | 1390 | 1390 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
Guangzhou到Laem Chabang整箱海运费MSK |
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HONGKONG | 930 | 1365 | 1365 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
Wuzhou到Laem Chabang整箱海运费MSK |
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HONGKONG | 980 | 1390 | 1465 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
NANSHA到Laem Chabang整箱海运费MSK |
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845 | 1320 | 1320 | 6 | 5/6 | MSK | ||||||
Shekou到Laem Chabang整箱海运费MSK |
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845 | 1320 | 1320 | 6 | 3/5 | MSK | ||||||
GUANGXI到Laem Chabang整箱海运费MSK |
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HONGKONG | 1030 | 1715 | 1715 | 14 | 2/3 | MSK |
6月18日,随着一声汽笛的长鸣,满载41个40英尺集装箱的赣州南康家具的班列,从赣州国际陆港发出,驶往深圳蛇口港(Shekou)。
林查班港(Laem chabang)位于泰国东部,是泰国重要的港口,也是全球集装箱货物吞吐量增长率最高的港口之一,被Lloyd List评为世界顶级集装箱港口。
作为全球最大的集装箱班轮公司,马士基航运往年总是能在逆市中实现盈利--在过去110年的经营历史中,马士基整个集团只有2009年出现了亏损,但去年四季度开始,马士基航运(MSK)再次出现亏损,整个集团今年的业绩预计也会显著下调,在需求疲软,运力过剩、运价暴跌的背景下,马士基航运(MSK)会否再现往日辉煌?